อุปกรณ์ตัดวงจรไฟฟ้า ในบ้านของคุณที่ขาดไม่ได้
อุปกรณ์ตัดวงจรไฟฟ้านี้โดยทั่วไปที่ใช้กันส่วนใหญ่ คือ เซอร์กิตเบรกเกอร์ หรือฟิวส์ ซึ่งมีหลายขนาดหลายประเภท ตามแต่ความเหมาะสมของการใช้งาน หากอุปกรณ์ตัดวงจรไฟฟ้ามีขนาดสูงเกินไป ซึ่งไม่เหมาะสมกับเครื่องใช้ไฟฟ้าที่กินไฟน้อย อุปกรณ์จะไม่ทํางาน หรือไม่ทําการตัดวงจรนั่นเอง เมื่อเกิดการใช้กระแสไฟฟ้าที่เกินพิกัด หรือเกิดไฟฟ้าลัดวงจรแล้ว เครื่องใช้ไฟฟ้าของคุณอาจจะเกิดความร้อนจากหม้อแปลง ในวงจรระบบภายในของเครื่องใช้ไฟฟ้านั้นๆ หรือเกิดสายไฟฟ้าไหม้ ซึ่งเป็นอันตรายต่อตัวคุณเอง และทรัพย์สินของคุณนั่นเอง
สําหรับอุปกรณ์ตัดวงจรไฟฟ้า หรือเบรกเกอร์สวิตซ์ และเซอร์กิตเบรกเกอร์ จะมีหน้าที่เหมือนสวิตช์ปิดเปิดด้วยมือ ที่จะเปิดวงจรแบบอัตโนมัติ เมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลเกิน หรือเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งหากเกิดเหตุการณ์เช่นว่านี้แล้ว ตัวระบบของเบรกเกอร์จะตัดวงจรไฟฟ้าทันที โดยคันโยกสวิตช์ปิดเปิดนั้นจะตกลงไป อยู่ที่ตําแหน่งกึ่งกลางระหว่างตําแหน่งเปิดและปิด หรือที่บรรดาช่างผู้ชํานาญการเรียกกันจนติดปากว่า Trip (ทริป) นั่นเอง
เมื่อคุณหาสาเหตุในการทริปของเบรกเกอร์ได้แล้ว จะต้องรีเซ็ตเบรกเกอร์ก่อน โดยการโยกคันสวิตช์ลงไปตําแหน่งปิดจากนั้นจึงค่อยโยกคันสวิตช์ขึ้นไปตําแหน่งเปิด แต่ถ้าทําการรีเซ็ตระบบ เบรกเกอร์แล้ว แต่คันโยกไม่ยอมค้างที่ตําแหน่งเปิด ก็คือคันโยกสวิตช์เบรกเกอร์นั้น ยังคงตกลงมาที่ตําแหน่งตรงกลางหรือยังคงทริปอยู่นั่นเอง ขอแนะนําให้อย่าพึ่งฝืนรีเซ็ตอีกครั้ง ให้เร่งหาสาเหตุให้ได้เสียก่อนว่า การทริปของเบรกเกอร์นี้เกิดจากอะไรหากยังมีการไหลเกินพิกัดของกระแสไฟฟ้าอยู่ หรือยังคงมีการลัดวงจรเกิดขึ้นจากเครื่องใช้ไฟฟ้าอยู่ ระบบเบรกเกอร์นั้นจะไม่ ยอมให้เราสับคันโยกสวิตซ์ไปที่ตําแหน่งเปิดได้เลย
ดังนั้นสิ่งแรกที่เราควรทดสอบก็คือ ลองถอดเครื่องใช้ไฟฟ้านั้นออกจาก ระบบไฟฟ้าเสียก่อน เช่น ถอดปลั๊กออกจากเต้ารับ เมื่อคุณถอดออกแล้วคุณค่อยไปรีเซ็ตเบรกเกอร์ดูอีกครั้ง ถ้าระบบเบรกเกอร์ไม่ทริปอีก ก็แปลว่าเครื่องใช้ไฟฟ้า ตัวนั้นของเรามีปัญหาแน่นอน อย่านํากลับมาเสียบใช้อีก หรือหากรีเซ็ตเบรกเกอร์แล้ว ระบบยังคงทริปอยู่เช่นเดิม ก็แปลว่าเกิดปัญหาที่ระบบไฟฟ้าที่จ่ายออก มาจากตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าหลัก หรือตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าย่อยนั่นเอง อย่างนั้นคุณต้องหาสาเหตุให้เจอเสียก่อน เพราะบางครั้งอาจมีอุปกรณ์ไฟฟ้าตัวอื่นๆ ที่เป็นตัวสร้างปัญหา เช่น สายไฟในตู้ควบคุมเกิดไหม้แล้วหลบกัน (ไปแตะกัน) หรืออาจเกิดขึ้นในกล่องปล็กสวิตซ์ที่ใดที่หนึ่ง
